2021년 8월 공모주 일정_9/06~9/10

2021년 8월 공모주 일정_9/06~9/10 청약 및 상장일정입니다

* 공모가는 상단으로 적음

 

1. 대신밸런스스팩10호 9/06(월)~9/07(화)
주간사: 대신
공모가: 2,000원
청약증거금(20주기준): 40,000원
요즘 스팩주도 상장일에 따상을 치는 경우가 꽤 있는 것 같다. 대신밸런스 시리즈를 살펴보면 5개의 스팩이 합병에 성공했고 4호 하나만 상장폐지(원금+이자는 돌려줌), 합병 진행 중인 것이 2건, 하나는 아직 소식 없음 이다. 나름 잘 합치고 있는 것 같다. 스팩주식은 알아보기만하고 한 번도 청약을 넣어본 적이 없는데 대신증권이 있는 김에 한 번 들어가보려고 한다. 

수수료가 2000원 있기 때문에 어느정도는 받아야 상장일에 수익을 볼 수 있을 것이다. 균등으로 10주이상 받을 확률이 있기 때문에 청약증거금을 20주로 넣는 것을 추천한다.
기관수요예측 1,014.48:1, 의무보유확약은 10.9%

2. 현대중공업 9/07(화)~9/08(수)
주간사: 미래, 한투, 하나, KB, 삼성, 대신, DB, 신영
공모가: 60,000원
청약증거금(10주기준): 300,000원

현대중공업 사업부문은 조선, 해양플랜드, 엔진기계 등이다. 여기서 조선 부문에서 매출의 75%이상을 내고 있다고 한다. 우리나라는 예전부터 조선업이 발달했고 현대중공업은 전세계에서 1,2 위를 다투고 있는 기업이라고 한다. 왜 이제 상장을 하는 지 조금 의문이 든다. 그리고 글로벌 수주 잔고(업체로 부터 오더를 받은 금액) 1등인데 그 중에서도 돈이 될 만한 LNG운반선, LPG운반선도 큰 비율로 가지고 있다. 또, 엔진 쪽에서도 세계 1등인데 독자적으로 개발하고 만들 수 있는 수준이다. 조선업을 전체적으로 보자면 이제 선박 교체시기가 다가오고 있기도 하고 경제가 회복됨에 따라 무역량이 증가해서 해상운임, 운임 비용이 상승하면 해운사 이익 극대화를 위해 선박을 추가주문하는 흐름이 예측된다. 

지금 조금 감안해야할 부분은 소송리스크가 있다는거다. 현재 42건의 소송이 진행중이고 소송가액은 약 2,438억원이다. 이 모든 소송에서 패소해서 손실이 있다고 해도 공모가 자체가 고평가인 것은 아니라고 하니 기관수요예측과 의무보유확약이 괜찮다면 나는 일단 들어가볼 예정이다.(공모 청약을 위해 개인적으로 알아본 내용이고 전문적으로 분석한 내용이 아니기 떄문에 공모가 평가에 대해서는 조금 더 알아보기 바람)

주간사가 8개나 되기 때문에 수요일에 경쟁률을 잘 보고 들어가야 한다. 모두모두 성투하시길
기관수요예측, 의무보유확약은 아직 기관수요예측 1,835.87:1, 의무보유확약은 53.09% (좋음)